Апарт-отель Атлантис, республика Крым, Сакский район, п. Новофедоровка
1. Площадь земельного участка — 45 121 кв. м.
2. Кол-во очередей строительства — 4
3. Количество корпусов — 11
в т.ч.:
— корпусов апартаментов — 10
— отдельно стоящий корпус со SPA комплексом — 1
4. Стоянки автомобилей:
— наземная стоянка автомобилей закрытого типа в пристроенном стилобате с эксплуатируемой кровлей на 371м/м
— плоскостная открытая стоянка автомобилей на 69 м/м
5. Площадь застройки — 21 331 кв. м
6. Количество этажей — 1- 9 этажей
7. Суммарная поэтажная площадь комплекса (СПП в ГНС) — 98 707 кв. м (включая лоджии/балконы, террасы и эксплуатируемые кровли), в том числе:
7.1. Суммарная поэтажная площадь комплекса без лоджий/балконов, террас и эксплуатируемых кровель (СПП в ГНС) — 69 893 кв. м.
7.2. Суммарная поэтажная площадь лоджий, балконов, террас и экспл. кровель комплекса (СПП в ГНС) — 28 814 кв. м.
8. Суммарная поэтажная площадь корпусов апартаментов (СПП в ГНС, корпусы 1-9 и 11) — 69 736 кв. м (включая лоджии/балконы, террасы и эксплуатируемые кровли), в том числе:
8.1. Суммарная поэтажная площадь корпусов апартаментов без лоджий/балконов, террас и эксплуатируемых кровель (СПП в ГНС, корпусы 1-9) — 53 518 кв. м.
8.2. Суммарная поэтажная площадь лоджий, балконов и террас ( в т.ч. экспл. кровель), прилегающих к помещениям апартаментов (СПП в ГНС, корпусы 1-9) — 16 218 кв. м.
9. Суммарная поэтажная площадь корпуса 10 со SPA комплексом (СПП в ГНС) — 4 960 кв. м (включая эксплуатируемую кровлю), в том числе:
9.1. Суммарная поэтажная площадь корпуса 10 со SPA комплексом без эксплуатируемой кровли (СПП в ГНС) — 2 450 кв. м.
9.2. Суммарная поэтажная площадь эксплуатируемой кровли корпуса 10 со SPA комплексом (СПП в ГНС) — 2 510 кв. м.
10. Суммарная поэтажная площадь наземной стоянки автомобилей закрытого типа с эксплуатируемой кровлей (СПП в ГНС, пристроенные стилобаты) — 24 011 кв. м., в том числе:
10.1. Суммарная поэтажная площадь наземной стоянки автомобилей закрытого типа без учета площади эксплуатируемой кровли (СПП в ГНС) — 13 925 кв. м.
10.2. Суммарная поэтажная площадь эксплуатируемой кровли наземной стоянки автомобилей закрытого типа (СПП в ГНС) — 10 086 кв. м.
11. Продаваемая (арендопригодная ) площадь — 50 435 кв. м, в том числе:
11.1. Общая площадь номеров апартаментов — 40 783 кв. м (с учетом площади лоджий/балконов), включая:
11.1.1. Площадь номеров апартаментов — 28 893 кв. м (без учета площади лоджий/балконов)
11.1.2. Площадь лоджий, балконов и террас, прилегающих к помещениям апартаментов — 11 890 кв. м.
11.2. Площадь встроенных коммерческих помещений — 4 736 кв. м.
11.3. Площадь машиномест на стоянке автомобилей закрытого типа — 4 916 кв. м.
12. Площадь инженерных помещений — 3 327 кв.м.
13. Площадь служебных помещений — 906 кв.м.
14. Площадь мест общего пользования — 11 594 кв. м.
Благоустройство набережной
Набережная располагается в Республике Крым в поселке городского типа Новофедоровка. Протяженность проектируемого участка — 1 775 м, ширина — 50 м. Посередине рассматриваемого участка располагается существующий пирс шириной около 7 м и длиной 200 м, включая участок над сушей. Пирс является продолжением ул. Кирова и воспринимается как центральный вход на пляж. Вблизи находятся торговые объекты и точки питания. Северная часть пляжа больше насыщена коммерческими объектами. Для отдыха посетителей на пляже организованы перголы, сдаваемые в аренду. МАФы и элементы благоустройства
для бесплатного отдыха отсутствуют, за исключением кабинок для переодевания.
Проектом предлагается продольное разделение набережной на три полосы с различной скоростью передвижения: пляжная зона, прогулочная зона и зона передвижения на колесных видах транспорта (велосипед, ролики, гироскутеры и т.д.). Полосы распределяются по степени интенсивности передвижения от наиболее тихой со стороны пляжа до наиболее высокой со стороны посёлка. Для повышения безопасности и минимизации возможности пересечения людей, передвигающихся с разной скоростью, данные полосы разделяются озеленением и приподнятыми элементами благоустройства. Пляжная полоса имеет ориентировочную ширину от 25 до 50 метров, расширяясь к югу и сужаясь к северу. В пляжной зоне предусматривается
организация мест для загорания, детские и спортивные площадки с песчаным покрытием. Прогулочная зона имеет общую ширину 14 метров, включая участки озеленения и места размещения МАФ. Непосредственная ширина пешеходной дорожки
составляет 6 метров. Вдоль пешеходной дорожки и со стороны пляжа организованы места для спокойного отдыха. Ширина дорожки для интенсивного передвижения — 4 метров, помимо легкого колесного вида транспорта допускает проезд транспорта для сервисного обслуживания коммерческих точек, располагающихся на набережной.
Для логистической связи набережной с городским окружением в местах пересечения с автомобильными дорогами организованы входные площади. Средний шаг организации входных площадей — через каждые 200 метров. Площади имеют разный размер и функциональное насыщение. С шагом 400 метров в каждую сторону от центрального пирса организуются входные площади
большего размера, на которых предусматривается размещение коммерческих объектов таких как кафе, пункты проката и т.д. На промежуточных площадях меньшего размера организуются места для отдыха такие как перголы, качели, сухой фонтан и т.д.
Центральным элементом набережной является пирс. Реконструкция пирса предусматривает организацию причала для катеров, лодок, скутеров и т.д. Севернее пирса размещен центральный ресторан ориентировочной площадью 500 м2 с организацей террас с панорамным видом на море. Южнее пирса проектом предлагается установка знаковой архитектурной формы, символизирующей маяк. На высоте 18 метров предусматривается видовая площадка, доступ на которую осуществляется по внутренней лестнице. Между пирсом, рестораном и маяком организован каскад из террас, формирующий амфитеатр с местами для сидения. Вдоль южной части набережной проектом предусматривается строительство комплекса апартаментов «Атлантис», включающее несколько очередей реализации. Комплекс имеет переменную этажность для обеспечения наилучшего вида из апартаментов на море.
